Kamis, 16 Juni 2016

Pengalaman Pribadi

PERSONAL EXPERIENCE HOME VILLAGE TOGETHER
JAMBI PADANG
I'll tell you a little of my personal experience with my friends, I come from ethnic Minang, West Sumatra, namu because parents migrate to jambi then I pu so opted to stay in Jambi. I along with a friend who also Minang tribe is routinely perform (joint return) keSumatra western riding motorcycles.
 At that time about Eid 2nd day we began the journey of jambi-field, we set about 20 motorcycles. Along a busy street was very difficult for us, because our convoy we take turns to wait for our colleagues who left in back every I and my friends are always waiting at the pump, while at rest. After gathering 20 motors we continued our journey, many events that we experienced as there are motorcycle tires leaked into the barrier to continue the journey, but because we are crowded so exciting just undergone a long journey. 
Arriving at the border to get to each city we started to head towards the village berbisah respectively, after Eid in the village grandmothers we also decided to regroup and plan a vacation together, we also visited wrought Taplau travel, and even stopped in at the high hill for shopping pernik- knacks for souvenirs at jambi friends and relatives. 
next was there that we decided to keep wilderness once and there is also more to return to jambi. After that we also go home together. From year to year we do the fun stuff. From this it teaches us to wait patiently always compact and good cooperation.
 Actually the story is long, but because I do not like writing then I made a brief se may be, may be useful.

Pengalaman Pribadi Pulang kampung

Rabu, 15 Juni 2016

Pepatah minang

Pantun Minagkabau: Apa Definisinya?

Sebuah penelitian ilmiah  yang dilakukan Erizal Gani memberikan batasan pantun Minangkabau. 

Batasan #1. Sebuah pantun dapat dikatakan sebagai pantun Minangkabau jika pantun tersebut lahir dan berkembang ditengah-tengah masyarakat Minangkabau. Tak dapat dipungkiri pantun merupakan sastra lisan terpenting masyarakat Minangkabau. 

Pantun berikut menggambarkan pesan khusus bagi masyarakat Minangkabau. 

Ka suok jalan ka Sungayang
Manurun jalan ka Sumaniek
Kok iyo awak urang Minang
Bapantun malah agak ciek 


Sarancak saelok ikolah parak
Indak badasun agak sebuah
Sarancak saelok ikolah awak
Indak bapantun agak sabuah
Batasan #2. Pantun Minangkabau adalah pantun yang sumber inspirasinya bersumber dari alam Minangkabau. Metafora-metafora yang digunakan tidak lagi asing bagi masyarakat Minangkabau.

Janieh aienyo Sungai Tanang
Minuman urang Bukik Tinggi
Tuan kanduang tadanga sanang
Baolah tompang badan kami
Sungai Tanang dan Bukit Tinggi merupakan nama khas yang mashur di kalangan Minangkabau. 

Batasan #3:  Sebuah pantun dapat dikatakan sebagai pantun Minangkabau jika bahasa yang
digunakan adalah bahasa Minangkabau, baik bahasa Minangkabau umum ataupun khusus. 


Batasan #4:  Pantun Minangkabau diyakini oleh masyarakat Minangkabau sebagai miliknya. 


Batasan  #5: Secara batiniah, pantun Minangkabau adalah manifestasi dari pola berpikir dan merasa, tata aturan dan kaedah- kaedah kehidupan, tata perilaku dan kebiasan-
kebiasaan, dan lain-lain masyarakat Minangkabau. 


Sumber: nasbahrygallery1.blogspot.com (Kajian Terhadap Landasan Filosofi Pantun Minangkabau, Erizal Gani).

Berikut beberapa pantun Minangkabau kontemporer.

Salah seorang sastrawan besar Minang, A.A Navis mengatakan bahwa pantun adalah sastra lisan yang paling mentradisi di Minang.


 

 

 

 


Pantun Minangkabau

Den cubo-cubo batanam mumbang
Kok untuang jadi kalapo
Den cubo-cubo batanam sayang
Kok untuang manjadi cinto
Tahampeh biduak ka pantai
Ombak gadang mambuek karam
Cinto adiak ka bakeh denai
Raso gulai indak bagaram


Batabek ikan d tangah swah
tabek d isi jo ikan nila,
kasiah syang sadang tacurah
Adiak bakato salamaik tingga.


Ense garende pasak pintu
Nak kunci bakuro-kuro
Lah den cubo jalan jo pajak tu
Nan jando lamo takana juo


Indak di sangko sirigo rigo.
Pipik sinanduang mamakan kain.
Indak disangko kacando iko.
Kawan sairiang nan mandahului.


Jikoknyo jalan alah basimpang
Indaklah mungkin sairiang lai
Bialah kini den hiduik surang
Pado baduo maracun hati


Tong kosong nyariang bunyinyo
Paruik kosong litak rasonyo.


pulang kakampung naik bemo
babaliak kasiko jalan kaki
dima lo hati indak kataibo
indak namuah dapek nan dihati.



Dek indak mangko co iko
Kok Lai manga mangecek
Lidah tahimpik dek nan kayo
Salah balungguak ken an bansek

Dek indak mangko co iko
Kok lai tantu balain
Panek batenggang kiro kiro
Basangketo lahie jo batin 


Dek indak mangko co iko
Kok lai antah lah antah
Tiok ditanam tiok ampo
Sio sio badan basawah

Dek indak mangko co iko
Kok lai indak den cameh
Dek urang indak bahinggo
Di awak banyak ambek jo bateh

Kampus penerbangan,yogyakarta

Tinggi Teknologi Kedirgantaraan atau yang disingkat ini merupakan sebuah sekolah penerbangan yang terletak di Jalan Parangtritis Km 4,5 kota , Jawa Tengah. Sekolah ini didirikan 20 tahun yang lalu, tepatnya pada April 1995. STTKD Yogyakarta
Sekolah kedirgantaraan yang berlokasi di  Yogyakarta ini membuka beberapa Program Studi, diantaranya :
AERONAUTIKA / Teknik Pesawat Udara (D3 AE)
Program studi ini bertujuan untuk menghasilkan seorang ahli perawatan pesawat udara (Aircraft Maintenance Engineer) yang memenuhi berkualifikasi baik. Kurikulumnya mengacu pada A/C Airframe, Power plant, dan Avionic system.
MANAJEMEN TRANSPORTASI (D3 & D4 MTU)
Program Studi MTU STTKD dibentuk untuk menghasilkan para tenaga ahli dalam bidang Manajemen Perusahaan penerbangan. Lulusan MTU STTKD haruslah memiliki kompetensi untuk mengatur dan membuat rencana perusahaan penerbangan, serta mengatur Sistem Transportasi Udara sesuai dengan perkembangan teknologi penerbanga terkini.
PRAMUGARI (D1 PA)
Program Studi Pramugari STTKD bertujuan menghasilkan tenaga Pramugari yang handal, profesional dan berdaya saing tinggi. Kurikulum yang diberikan mengacu pada kebutuhan materi untuk Pramugari Udara dan staff Bandar Udara (Ticketing & Reservation, Greeting Service dan Schedulling).
GROUND HANDLING / Pramugari Darat (D1 GH)
Program Studi Ground Handling atau Pramugari darat adalah profesi yang bertugas mempersiapkan keberangkatan dan kedatangan pesawat terbang di bandar udara. Hal-hal yang dipersiapkan dapat berupa keberangkatan dan kedatangan penumpang, bagasi, cargo dan surat pos (mail).
Bagi Anda yang tertarik lebih jauh tentang topik pembiayaan pendidikan di STTKD, berikut kami tampilkan pendidikan untuk tahun ajaran 2015/2016 di STTKD Yogyakarta :

Program Studi

UANG MASUK (Herregistrasi)

Biaya Per-Semester

Keterangan

Gelombang 1

Gelombang 2 & 3

D4 Manajemen Transportasi Udara (MTU)

Rp 15.000.000,-

(BEASISWA Rp 3 JUTA untuk Herregistrasi sebelum tanggal 31 Mei 2015 dan Rp 1 JUTA untuk Herregistrasi setelah tanggal 31 Mei 2015)

SPP Tetap : Rp 2,5 juta
+ Biaya SPP Variabel

SPP Tetap : Rp 3 juta
+ SPP Variabel

SPP Vairabel :

Teori Rp 100 ribu/ SKS
Praktek Rp 125 ribu / SKS

D3 Manajemen Transportasi Udara (MTU)

Rp 4,5 juta

Rp 5 juta

-

D3 Aeronautika (AE)

Rp 5 juta

Rp 6 juta

-

D1 Ground Handling (GH)

Rp 4,5 juta

Rp 5 juta

-

D1 Pramugari (PA)

Rp 8,5 juta

Rp 8,5 juta

Biaya Praktek Disesuaikan